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电动老爷车最新交流系统常见问题详解说明

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电动老爷车最新交流系统常见问题详解说明

发布日期:2018-04-11 作者: 点击:

我司从去年开始就在我们的高端配置电动观光车、老爷车、巡逻车等电动车上都采用了交流控制系统,因为交流系统是近几年来比较新的技术,所以很多朋友对采用这套控制系统的电动车经常会出现的一些问题就比较陌生。

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今天我们为大家详细解答一下常见的一些问题:

常见问题一:控制器接线都正常没问题,操作时轻踩加速器之后,但是电动观光车却不走,或者只是很慢很慢的边抖边慢慢的走,这是怎么回事呢?

工程师解答:其实采用交流控制系统的电动观光车如果出现以上这种情况的话,因为此情况说明控制器开始有输出,所以是有两种可能性的:

1、电动观光车的电机编码器是正常的,但是电机相序是错的,需要调换电机的UV或VW两相。

2、电动观光车的编码器本身出现异常,比如编码器供电出现问题、断线、端子接触不良、端子线序错误、编码器损坏。

特别注意一点:只有在电机编码器正常没有任何问题的情况下,更换电机的相序才会有效果。

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常见问题二:电动老爷车的控制器接线都没有问题,踩观光车的加速器之后发现车在前进档时倒退,在后退档时前进这是怎么回事呢?

工程师解答:出现以上这种情况的时候我们一般都会出现一个误区,那就是直接调整档位器的前进和后退的方法来解决,那这样做到底行不行呢?答案是不行的。因为控制器的前进和后退档位是不可以随意改动的。

其实出现运行反向的情况时,我们应该做以下两项处理方法:

1、调整电机相序,调换电机的UV或者VW两相。

2、把电机编码器的A/B信号调换位置。

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常见问题三:在操作电动观光车的时候,打开钥匙开关之后,发现踩加速器之后没有任何反应是怎么回事?

珠海电动老爷车 工程师解答:出现此种情况时,我们可以从以下几个方面来分析:

1、我们在打开钥匙开关时,控制器里面的接触器会吸合,接触器吸合的声音我们能清楚的听到,如果没有听到接触器吸合的声音,我们就要检查控制器KSI信号是否连接正确。

2、直接用上位机软件检查方向信号、刹车信号是否正常,关检查加速器是否正确连接。控制器有输出的前提条件:有方向信号;无刹车信号;加速器有输出。

不具备电脑监控的条件时,需要用人工检查。


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